12月8日，四川公司青白江公路及市政工程项目部凤凰新城北片区街道建设项目路面级配碎石垫层试验段开始施工，标志着该标段路面工程施工正式拉开帷幕。

据悉，本次垫层试验段全长223米，宽度21米，路面结构形式为15cm厚级配碎石垫层，25cm厚4%水泥稳定碎石底基层，25cm厚5%水泥稳定碎石基层，1cm厚同步沥青封层+透层，6cm厚中粒式AC-20C沥青混凝土下面层，6cm厚中粒式AC-20C沥青混凝土+粘层中面层，4cm厚SBS改性沥青玛蹄脂碎SMA-13+粘层上面层，路面整体结构厚度达82cm。级配碎石垫层的铺垫可以有效增强路面结构强度，并兼顾路面结构防排水功能，对提高路面的使用性能具有十分重要的意义。

为确保试验段铺筑达到预期效果，项目部严格按照高起点、高标准、高质量的施工要求，严把原材料进场质量验收，以质量、安全为管控重点，严格控制混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等各个环节，经过数小时的摊铺和碾压，试验段施工顺利结束。

此次试验段的顺利铺筑达到了预期效果，总结出了路面级配碎石垫层的施工组织和机械设备组合的合理配置方式，明确了路面级配碎石垫层的摊铺、碾压等各项施工工艺和技术数据，及进行有效质量控制方法，为下一步各工区大面积级配碎石垫层施工奠定了坚实的基础，是该标段路面工程开始施工的关键一步，标志着该标段街道建设项目正式进入路面工程施工阶段。

路面碾压